Jacques-Oudart-Fourmentin

Jacques Oudart Fourmentin

INFORMATIONS

FRANCE 🇫🇷

Longueur hors-tout      : 43,8 m

Maître-bau                     : 9 m

Tirant d’eau                    : 3 m

Année de lancement    : 2007

Armateur                        : Direction Nationale Garde-Côtes Douanes

Port d’attache                : Boulogne-sur-Mer

Présences Armada       : 2019,2023

Histoire

Le Jacques-Oudart-Fourmentin (DF P1) est l’un des principaux patrouilleurs de la flotte garde-côtes des Douanes françaises. Construit par les chantiers Socarenam de Boulogne-sur-Mer et mis en service en 2007, il est le premier grand patrouilleur moderne conçu pour renforcer l’action de l’État en mer sur la façade Manche – mer du Nord. Son arrivée marque une évolution importante des moyens nautiques des Douanes françaises, avec une autonomie et des capacités d’intervention bien supérieures à celles des anciennes vedettes.

Le navire porte le nom de Jacques-Oudart Fourmentin, dit Baron Bucaille, célèbre corsaire boulonnais né en 1764. Héros des guerres de la Révolution et de l’Empire, il s’illustra par de nombreuses prises sur les navires britanniques et fut décoré de la Légion d’honneur par Napoléon. Son nom demeure aujourd’hui profondément associé à l’histoire maritime de Boulogne-sur-Mer.

Basé à Boulogne-sur-Mer, le patrouilleur opère dans l’une des zones maritimes les plus fréquentées du monde. Sa mission principale est la lutte contre les trafics illicites, notamment les stupéfiants, les armes et la fraude douanière. Il participe également à la surveillance des activités de pêche, à la lutte contre la pollution marine et à la sécurité de la navigation. Grâce à ses équipements de vision nocturne, ses radars et ses embarcations rapides, il peut intervenir rapidement sur de vastes secteurs maritimes.

Depuis plusieurs années, le Jacques-Oudart-Fourmentin joue également un rôle majeur dans les opérations de secours en Manche. Ses équipages ont participé au sauvetage de milliers de personnes en détresse en mer, notamment dans le détroit du Pas-de-Calais. Son engagement dans ces missions humanitaires illustre la polyvalence de ce navire devenu un acteur essentiel de l’action de l’État en mer.